Berapa Besaran THR Ojol? Ini Dia Hak dan Realitasnya

Penjelasan lengkap dan mudah dipahami tentang besaran THR ojol serta faktor yang mempengaruhi jumlahnya di lapangan.

Setiap kali bulan Ramadhan berakhir, satu topik yang tidak pernah absen dari perbincangan publik adalah besaran THR ojol. Di jalanan, kita sering mendengar obrolan sesama pengemudi yang menunggu kepastian seperti apakah tahun ini mereka mendapat THR? Jika ya, berapa besarannya?

Hal ini wajar, karena THR (Tunjangan Hari Raya) adalah bentuk apresiasi atas kerja keras selama satu tahun penuh. Namun, bagi pengemudi ojek online yang berstatus mitra, bukan karyawan tetap, sistem pemberian THR sering kali tidak sesederhana itu.

Status Mitra dan Dampaknya terhadap THR

Dalam struktur hubungan kerja, pengemudi ojol dikategorikan sebagai mitra, bukan pegawai. Artinya, hak mereka tidak otomatis mengikuti aturan perusahaan layaknya karyawan yang diatur oleh UU Ketenagakerjaan.

Poin ini penting, sebab disinilah letak perbedaan utama yang memengaruhi besaran THR ojol. Beberapa perusahaan platform mungkin memberikan insentif musiman atau bonus khusus lebaran, namun bentuknya sangat beragam dan tidak selalu disebut “THR”.

Faktor yang Mempengaruhi Besaran THR Ojol

Bicara soal angka, besaran THR ojol bergantung pada beberapa faktor utama. Pertama, tingkat keaktifan pengemudi selama periode tertentu. Biasanya, mitra yang sering mengambil order dan memiliki performa tinggi berpeluang mendapat bonus yang lebih besar.

Kedua, kebijakan masing-masing aplikasi transportasi online. Ada platform yang memberikan THR dalam bentuk uang tunai, ada pula yang menyalurkannya sebagai saldo dompet digital atau voucher sembako yang bentuknya bisa sangat berbeda.

Perbandingan dari Tahun ke Tahun

Kalau ditarik ke belakang, banyak pengemudi mengatakan bahwa nilai THR dari perusahaan cenderung fluktuatif. Ada tahun di mana jumlahnya terasa cukup membantu, ada pula yang hanya sekadar “penghargaan simbolis”. Namun, tetap saja, di tengah kebutuhan menjelang lebaran, nilai sekecil apa pun terasa bermakna.

Beberapa komunitas ojol bahkan mencatat dan membandingkan data besaran THR ojol tiap tahun. Mereka melakukan ini bukan hanya untuk mengetahui nominal, tetapi juga mendorong transparansi dan rasa keadilan antarmitra di seluruh wilayah.

Perspektif Sosial dan Keadilan Bagi Mitra

Meski banyak yang memahami bahwa sistem kemitraan berbeda dari karyawan, pertanyaan soal keadilan tetap muncul. Apalagi, pengemudi ojol seringkali berperan penting dalam menopang pelayanan publik harian.

Karena itu, sejumlah pihak mulai mendorong wacana agar perusahaan tetap mengalokasikan dana insentif tahunan dengan mekanisme yang lebih “manusiawi”. Tak harus sama seperti THR pegawai, tapi cukup untuk menunjukkan bahwa kerja keras mereka diakui dan dihargai.

Harapan dan Langkah ke Depan

Di masa mendatang, idealnya ada kebijakan yang lebih jelas mengenai besaran THR ojol. Baik melalui peraturan baru, forum dialog antara perusahaan dan mitra, maupun inisiatif komunitas yang menekan pihak aplikasi agar lebih transparan.

Sementara itu, para pengemudi bisa tetap aktif mengikuti informasi resmi dari aplikasi mereka, atau bergabung dalam komunitas lokal yang sering membagikan update mengenai bonus lebaran. Dengan begitu, mereka tidak lagi hanya menunggu, tapi juga mengawal proses keadilan bagi profesi mereka sendiri.